Berlina ejecutiva
El estándar corporativo: silenciosa, cómoda y discreta para traslados al aeropuerto, reuniones y jefes de delegación.
Puerta a puerta por toda España y Portugal con chófer profesional: sin cambios de estación, sin límite de equipaje y con paradas donde usted quiera. Un directivo en Clase S o una delegación en convoy de vans, con un precio cerrado por vehículo.
Cada ruta se hace en su fecha y a su hora, desde su hotel, su oficina o el aeropuerto de Madrid hasta la puerta de destino. Distancias y tiempos aproximados, por autovía con tráfico normal.
Traslado privado de Madrid a Barcelona con chófer: puerta a puerta por trabajo u ocio, con paradas planificadas en Zaragoza por el camino.
Traslado con chófer de Madrid a Valencia y la costa mediterránea, con espacio para el equipaje y hora de recogida flexible.
Viajes ejecutivos y privados de Madrid a Sevilla y Andalucía, con Córdoba como parada bajo petición.
Chófer privado de Madrid a Málaga, Marbella, Puerto Banús, Fuengirola y Benalmádena, directos al hotel.
Traslados de Madrid al norte: Bilbao, San Sebastián, Santander, Oviedo y Galicia.
A medio camino de Barcelona: un trayecto corporativo habitual de Madrid a Zaragoza y una parada cómoda para comer.
Traslado privado de Madrid a Alicante, Benidorm, Dénia y Jávea, también directo desde el aeropuerto de Madrid a la llegada.
Traslado internacional con chófer de Madrid a Lisboa y Oporto, con reserva previa.
¿No está en la lista? Granada, Córdoba, Valladolid, Salamanca, Santander, Toulouse y Burdeos también son trayectos habituales. Escriba el destino en el formulario y lo planificamos.
Un traslado de larga distancia desde Madrid es un coche, una van o un autocar privado con chófer profesional durante todo el viaje: de Madrid a Barcelona, de Madrid a Valencia, de Madrid a Sevilla, de Madrid a Málaga o de Madrid a Bilbao, puerta a puerta. Usted elige la hora de recogida y las paradas; nosotros planificamos la ruta, las horas del conductor y el vehículo según pasajeros y equipaje. El precio se cierra por vehículo antes de viajar, con chófer, combustible, peajes e IVA incluidos.
El mismo servicio funciona a la inversa —de Barcelona a Madrid, de Valencia a Madrid— y entre dos ciudades cualesquiera de España, de modo que un roadshow o un equipo de gira puede moverse de ciudad en ciudad con un único proveedor. Para las excursiones más cercanas a Madrid, vea las excursiones a Toledo, Segovia y Ávila.
Muchos viajes de larga distancia empiezan en Madrid-Barajas: una delegación aterriza en Madrid y sigue a Valencia o Zaragoza el mismo día, un directivo llega en avión y va directo a una reunión en Valladolid, una familia aterriza y sale hacia la Costa del Sol. Le recibimos en llegadas con un cartel, seguimos el vuelo, cargamos el equipaje y salimos directamente. En traslados al aeropuerto de Madrid explicamos los puntos de encuentro y los tiempos de espera.
Para grupos de más de dieciséis personas, o varios vehículos viajando juntos, vea los traslados de grupos en Madrid y el alquiler de autobuses y minibuses con conductor.
El AVE es rápido entre estaciones. Un traslado de larga distancia empieza en su puerta y termina en la otra: sin taxi hasta Atocha, sin cola con las maletas, sin segundo traslado a la llegada, y el día es suyo por el camino.
Recogida en su hotel, su oficina o Madrid-Barajas al aterrizar; bajada en el hotel, la sede o el puerto de destino.
Palos de golf, muestrarios, material de evento y las maletas de todo el equipo, en el mismo vehículo que las personas.
Una comida en Zaragoza, una reunión en Valladolid, una visita a un cliente de camino: indíquelo al reservar.
El mismo servicio de larga distancia escala de un único Clase S a un convoy de vans y autocares que viajan juntos sobre un mismo horario: una delegación de congreso que sigue a Barcelona, un equipo deportivo camino de Sevilla o un grupo de incentivo rumbo a la costa.
Orientativos, por autovía con tráfico normal, sin paradas.
Berlinas y vans Mercedes-Benz de última generación, minibuses VIP y autocares premium, elegidos según número de pasajeros, equipaje e imagen, y combinados en una sola flota cuando un único tamaño no basta. Ver la flota completa
El estándar corporativo: silenciosa, cómoda y discreta para traslados al aeropuerto, reuniones y jefes de delegación.
Asientos enfrentados para equipos pequeños, familias y roadshows, con un maletero donde caben las maletas.
Asientos de cuero, techo alto y espacio para grupos medianos, tripulaciones y delegaciones. A partir de diecisiete pasamos a autocar o a varias vans en convoy.
Por vehículo y como precio cerrado para todo el viaje: la ruta exacta, la categoría del vehículo, la distancia, las paradas y el horario. Chófer, combustible, peajes e IVA incluidos. Envíe el trayecto por el formulario y respondemos en menos de 2 horas laborables.
Sí. Indíquenos las paradas al pedir presupuesto —una comida, una reunión, una visita a un cliente— y se planifican en la ruta y en el precio.
Ambas. En una vuelta el mismo día el chófer le espera; en una vuelta otro día podemos mantener el mismo chófer y vehículo en destino o enviar otro, según lo que resulte mejor.
Todos los chóferes están sujetos a los tiempos de conducción de la UE. En los viajes que los superan planificamos un segundo conductor o una parada con pernocta, y el alojamiento del chófer va incluido en el presupuesto.
Sí, con reserva previa: Lisboa, Oporto, Toulouse y Burdeos son trayectos habituales. Los viajes transfronterizos requieren la documentación del vehículo y están sujetos a disponibilidad.
Unas seis horas por autovía sin paradas; de Madrid a Valencia unas tres horas y media, a Sevilla y Málaga unas cinco, a Bilbao unas cuatro. El chófer lo conduce puerta a puerta, así que no se pierde tiempo llegando a una estación en ninguno de los dos extremos.
A menudo, a partir de cuatro personas. Una Clase V o un minibús lleva a todo el grupo y su equipaje por un precio cerrado, sin billetes por plaza, sin taxis en los extremos y con libertad para parar por el camino. Envíe el trayecto por el formulario y compare el presupuesto con sus billetes de tren.
Sí. Le recibimos en llegadas con un cartel, cargamos el equipaje y salimos directamente: para aterrizar en Barajas y tener una reunión en Valencia esa misma tarde, suele ser la opción más rápida.
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